J'en ai pwné deux !
posté le 14 November 2007 à 22:29
Comme j'en avais parlé quelque part sur lasile, je déteste quand, en voiture, on me suis de trop près. Je trouve ça dangereux car celui qui me suis n'a pas la distance suffisante en cas de problème pour réagir assez vite.
A une époque, je plantais des coups de frein pour que le suiveur se rende compte qu'il était trop près. J'ai fait ça un jour sur l'autoroute en roulant dans les 160 Km/h avec un mec qui me suivait à 10m... j'ai entendu un crissement de pneus et là je me suis dit que risquer de causer un accident pour faire comprendre qu'on me suis de trop près et que c'est dangereux, ben c'est con.
Depuis, nouvelle méthode, je ralentis. Je mets la vitesse qui correspond à la distance de sécurité que laisse la personne qui me suis.
L'ennui c'est que ça peut finir très lentement. Le suiveur ne comprenant pas forcément le problème. Parfois, je finis par faire un signe comme quoi il devrait s'éloigner. Parfois, il comprends et je peux reprendre une vitesse normale.
Je sais, je peux paraitre lourd, mais si on me colle au cul quand je roule en moto, là c'est ma vie que je risque parce qu'il y a un crétin qui ne mérite pas son permis.
Bref, ce soir en revenant du théâtre, j'ai eu encore quelques abrutis qui m'ont collé au cul (mais genre à 5m !).
Et là, j'ai eu une illumination : Tout en restant dans ma voie (et en ne le faisant quand même que lorsqu'il n'y a personne qui arrive en face), j'ai fait quelques zig-zags en ne faisant pas de mouvement trop régulier (ça serait louche :)
Et ben, voyez-vous, là les automobilistes prennent conscience qu'il y a un danger lorsqu'ils sont trop près et mettent la distance de sécurité qu'il faut !
J'en ai pwné deux comme ça se soir. J'aurais du y pense plus tôt !
A une époque, je plantais des coups de frein pour que le suiveur se rende compte qu'il était trop près. J'ai fait ça un jour sur l'autoroute en roulant dans les 160 Km/h avec un mec qui me suivait à 10m... j'ai entendu un crissement de pneus et là je me suis dit que risquer de causer un accident pour faire comprendre qu'on me suis de trop près et que c'est dangereux, ben c'est con.
Depuis, nouvelle méthode, je ralentis. Je mets la vitesse qui correspond à la distance de sécurité que laisse la personne qui me suis.
L'ennui c'est que ça peut finir très lentement. Le suiveur ne comprenant pas forcément le problème. Parfois, je finis par faire un signe comme quoi il devrait s'éloigner. Parfois, il comprends et je peux reprendre une vitesse normale.
Je sais, je peux paraitre lourd, mais si on me colle au cul quand je roule en moto, là c'est ma vie que je risque parce qu'il y a un crétin qui ne mérite pas son permis.
Bref, ce soir en revenant du théâtre, j'ai eu encore quelques abrutis qui m'ont collé au cul (mais genre à 5m !).
Et là, j'ai eu une illumination : Tout en restant dans ma voie (et en ne le faisant quand même que lorsqu'il n'y a personne qui arrive en face), j'ai fait quelques zig-zags en ne faisant pas de mouvement trop régulier (ça serait louche :)
Et ben, voyez-vous, là les automobilistes prennent conscience qu'il y a un danger lorsqu'ils sont trop près et mettent la distance de sécurité qu'il faut !
J'en ai pwné deux comme ça se soir. J'aurais du y pense plus tôt !
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