avion

Faisez face §§

posté le 10 November 2008 à 18:35
Dans le cadre d'un projet pédagogique à venir, les étudiants de l'école où je suis (j'ai changé de crémerie cet été, je ne suis plus avec des chimistes) vont devoir améliorer un simulateur de vol conçu sur un reste de Mirage 2000.

Et là pour le moment, on peut tester le simulateur tel qu'il est. Nous avons donc un gros morceau de n'avion avec quatre écrans plats (un dans le cockpit, trois sur le nez) pour l'affichage, deux enceintes pour le son et pour les commandes... bah on utilise les véritables commandes de l'engin (manche et palonnier). Cette cochonnerie de manche est très sensible.



Bon l'écran à droite est en grève mais tant pis.



Bon, il y a une arnaque, la simulation a été lancée avec un Cessna ou équivalent, ce n'était pas basé sur un Mirage comme la dernière fois.

Pour le vol aux instruments c'est un peu mort, d'une part une partie n'est que figurative (ce doit être paramétrable) et surtout je ne sais pas en lire la moitié.

On décolle depuis un aéroport réel proche, et on peut survoler la ville et les montagnes environnantes, c'est très détaillé.



Je n'ai pas compté le nombre de boutons accessibles sur le manche, il doit bien y en avoir sept ou huit (dont un accessible pour le petit doigt).

Il reste aussi beaucoup de boutons dans le cockpit, mais il n'ont plus d'utilité sauf un pour les freins.





Et comment est géré tout ça ? Avec quatre PC sous GNU/Linux Fedora pour faire tourner X plane. Les PC sont à l'arrière du n'avion, qui est évidé.
tags : avion, linux, xplane